佛山交通运输局将统一电召号码对抗打车软件

佛山市交通运输局将在6月底前建成全市统一的智能服务中心

羊城晚报讯记者景瑾瑾摄影报道：佛山出租车电召号码繁多混乱，就在统一的电召号码千呼万唤“不出来”的时候，打车软件“嘀嘀打车”却在佛山快速流行了起来。羊城晚报记者18日从相关渠道获悉，为规范佛山出租车市场，今年6月底前佛山将统一出租车电召号码，同时还将推出多种方式的召车服务。对此，有业内人士分析，届时或将上演打车市场抢夺战。

号码太多的士难召

“佛山的士真难叫，用三个不同的号码，电召了三家不同的的士公司，在冷风中等了十几分钟，才等到的士来，太郁闷了。”17日下午，在岭南大酒店前等待出租车的何先生抱怨道。据了解，目前佛山租车五区有多家出租车公司，各家都有自己的电召号码。以致在上下班高峰期，市民如要用车往往得挨个打遍才可能叫到车，市民们对此颇有意见，但出租车公司各家也有本难念的经。

2011年，佛山市交通运输局提出要在当年统一全市的士电召号码，然而这个计划至今仍未实现。佛山市中开智能交通系统有限公司相关负责人张妍慎分析，目前出租车公司的平台召车方式较单一，跟不上信息化的发展，急需拓展面向公众的多种智能化的召车手段。至于为何迟迟无法推出统一电召号码的原因很多，主要是部分企业调度分散，实时性差，资源浪费，管理效率低，并且不能与行业管理部门实现数据的共享与交换。

“嘀嘀打车”快速走红

就在佛山出租车统一电召号码难产之时，名为“嘀嘀打车”的打车软件在佛山市场上悄然走红，因其召车方便，乘客还可享受车费返还优惠，因而备受市民热捧。

记者近日打车发现，在佛山的众多出租车内，都摆放着“嘀嘀打车”的小招牌，甚至有司机在乘客下车时还会发一张“嘀嘀打车”的操作流程卡给乘客。“现在佛山的很多加油站都会给司机免费发‘嘀嘀打车’的简介以及操作流程单。”的士司机王先生告诉羊城晚报记者，“不知道佛山总共有多少辆车安装了滴滴打车，但是每辆车都会被排号的，我是被排到了2800号。我身边的司机有80%都是安装了这个软件。”

“这个很好用的，之前是下一次单司机能多赚10元，乘客又能节省10元，现在变成5元了。”王先生说，佛山市场上现在还只有“嘀嘀打车”，据说有些大城市已经有“快的打车”软件和“嘀嘀打车”软件竞争了。的士司机张先生也告诉记者，“嘀嘀打车”进军佛山是去年底的事情，当时并没有做大规模的推广，大部分出租车司机是自己了解到这款软件有现金奖励之后，主动申请加入的。“一开始每单奖励10元，而且做满3单就可以免费领取车用手机座和车载充电器等，利润可观。”

据了解，吸引市民使用该应用的另一个原因，是嘀嘀平台比电召平台的服务更好，佛山的电召热线太多太乱，而且经常占线，而嘀嘀打车叫车效率很高，100秒内保证有反馈信息，可以清楚掌握出租车的位置和到达时间。

统一号码规范市场

在打车软件深受市民青睐的同时，有人担忧，装有叫车软件的司机需要经常翻看手机，行车安全受到威胁。另外，轻易就扫司机（收款）二维码，如果遇到不法分子怎么办。佛山交通系统有关人士表示，非官方推出的应用软件，对司机和乘客的诚信都没有约束，有可能对出租车市场管理造成混乱。

“针对目前的状况，我们首先要完成统一电召，通过多种召车方式从根本上解决召车成功率低、投诉无门的情况，”张妍慎说，“目前，佛山市出租车服务管理平台正在进行系统的安装调试，今年6月30日前将推出统一的电召号码。”

张妍慎表示，将建成全市统一的智能服务中心，提供移动互联召车、电话召车、网络召车、智能终端召车等多种召车服务和失物招领、投诉等其他相关服务，提高出租车召车覆盖率及服务质量。服务管理平台建成后，市民就可使用移动互联约车、智能终端约车、网上约车和拨打全市统一召车电话四种方式打车。其中，移动互联约车是指使用APP应用软件约车，该平台也会开发所属的APP应用软件；另外平台也会开发统一官方网站，方便市民网上约车，也会考虑整合或链接入现有的“佛山交通出行服务网”。